2018-12-01から1ヶ月間の記事一覧

2018年最後の更新。

今年もあとわずかとなりました… 来年は当ブログ3年目(はてなブログは6年目)に突入します。 個人的には社会人になっても続けようとか思ってたり。 今年買ったBトレ(2018年の新作のみ) 以前どこかで「新作は多分買わない」なんて言っちゃった気がしますが どう…

相鉄、JR直通は2019年12月を軸に調整

参照→http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181231-00000030-kyodonews-bus_all 相鉄とJR東日本が相互直通運転の開始時期を2019年12月を軸に調整していることが明らかに。 朝ラッシュ等にJR埼京・川越線の川越駅まで乗り入れ、神奈川県から東京都心部を経て…

2018年の1号線ネットワークを振り返る。

京急と都営と京成が線路でつながって50年… アニバーサリーイヤーだった今年の1号線界隈。 平成最後も近い(!?)、2018年を振り返っていこうと思います。 1月24日 京急初のステンレス全面塗装車デビュー アルミに塗装した京急が、まさかまさかのステンレス車両…

東急2000系、9000系に編入へ

東急田園都市線から大井町線に転属した2000系ですが、このうち2002Fの先頭車2102号車が9122号車に改番されていたことが明らかになりました。 新型車両2020系増備に向けて2000番台の番号を確保することが目的と思われます。 近いうちに出場するであろう2001F…

京成 空港第2ビル駅ホームドア設置へ

参照→http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20181221_162142285070.pdf 12月20日、京成電鉄は空港第2ビル駅にホームドアを設置することを明らかにしました。 京成本線と成田スカイアクセス線(成田SA線)の双方に設置され、日暮里駅に続き2駅目と…

速報 ことでん1080形、京急カラー復活!

3か月前に行われていたことでん1080形(元京急旧1000形)に京急カラーを復活させるクラウドファウンディング「還暦の赤プロジェクト」が目標の1500万円に到達。2年間にわたることでんでの運行が決定的となりました。 すでに京急の広告ラッピング電車が走ってい…

京急2100形 泉岳寺以北初入線

20日深夜、京急2100形2109編成を使用した試運転列車が都営浅草線浅草橋駅まで入線しました。 2100形が都営浅草線に入線するのは2011年の都営フェスタ以来7年ぶりで、泉岳寺以北に入線するのはデビュー以来初となります。 年末に運行が予定されている初日号に…

Bトレで東急大井町線8500系を作る。

前回の大鐵7200系を作るためにお顔を強奪取られてしまった東急8000系。 何かに使いまわせないかと考えていました。 実は当初の予定では8000系の前面パーツだけ確保する予定でした。 しかしどこの店に行っても見つかりませんでした・・・。 そんな中、秋葉原…

相鉄12000系の甲種輸送が実施される

来たる2019年度に予定されている相鉄新横浜線開業に向けた新型車両、相鉄12000系が12月17日(月)に総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場し、横須賀線・根岸線を経由して新鶴見まで甲種輸送されました。 今回は奇遇にも学校帰りに見れると判断し、…

みなとみらい線、元町・中華街駅付近に車両留置場建設へ

参照→http://www.mm21railway.co.jp/sp/info/news/000887.html みなとみらい線を運営する横浜高速鉄道は18日、元町・中華街駅より先にトンネルを建設し、新たに車両留置場を設けることを明らかにしました。 現在は東急の元住吉検車区を間借りしていますが、…

Vol.40 京急の二代目オールマイティー -京急1500形-

今回は、京急最後の細帯車両を紹介します。 京急1500形です! 旧1000形に代わる汎用車両として登場。現在は普通から快特までマルチに活躍しています。 Bトレでは2013年と2018年に会社限定で発売。1500形の登場で現役旅客車両は全て製品化されました。 2014年…

Bトレで大井川鐡道7200系を作る。

改造Bトレも1年ぶり。 久々となる今回は、3年前に川根路にやってきた大井川鐡道(以下、大鐵)7200系電車です! 2年前にきかんしゃトーマス号を買って以来、徐々に増えてきた我が家の大鐵。 そういえば現行の普通電車があまりにも少なかったので、7200系を作…

京急 ダイヤ改正2018

今日ダイヤ改正を迎えた4直各社。 京急では横浜始発のエアポート急行が金沢文庫始発になるなど小変更でしたが、 会社を超えて話題になったのは…、 京成車による蒲田以南乗り入れの復活! (定期運用ではなんと23年ぶり!) 写真は京急の杉田駅で撮影。 今年の夏…

京急 産業道路駅 3月2日地下化

京急は12月3日、大師線産業道路駅付近を3月2日に地下化することを明らかにしました。 参照→http://www.keikyu.co.jp/company/news/2018/20181203HP_18186EW.html 2006年に着手してから13年の時を経て3箇所の踏切が廃止されることになりました。 渋滞の原因に…