鉄道ニュース

2018年の1号線ネットワークを振り返る。

京急と都営と京成が線路でつながって50年… アニバーサリーイヤーだった今年の1号線界隈。 平成最後も近い(!?)、2018年を振り返っていこうと思います。 1月24日 京急初のステンレス全面塗装車デビュー アルミに塗装した京急が、まさかまさかのステンレス車両…

東急2000系、9000系に編入へ

東急田園都市線から大井町線に転属した2000系ですが、このうち2002Fの先頭車2102号車が9122号車に改番されていたことが明らかになりました。 新型車両2020系増備に向けて2000番台の番号を確保することが目的と思われます。 近いうちに出場するであろう2001F…

京成 空港第2ビル駅ホームドア設置へ

参照→http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20181221_162142285070.pdf 12月20日、京成電鉄は空港第2ビル駅にホームドアを設置することを明らかにしました。 京成本線と成田スカイアクセス線(成田SA線)の双方に設置され、日暮里駅に続き2駅目と…

速報 ことでん1080形、京急カラー復活!

3か月前に行われていたことでん1080形(元京急旧1000形)に京急カラーを復活させるクラウドファウンディング「還暦の赤プロジェクト」が目標の1500万円に到達。2年間にわたることでんでの運行が決定的となりました。 すでに京急の広告ラッピング電車が走ってい…

京急2100形 泉岳寺以北初入線

20日深夜、京急2100形2109編成を使用した試運転列車が都営浅草線浅草橋駅まで入線しました。 2100形が都営浅草線に入線するのは2011年の都営フェスタ以来7年ぶりで、泉岳寺以北に入線するのはデビュー以来初となります。 年末に運行が予定されている初日号に…

相鉄12000系の甲種輸送が実施される

来たる2019年度に予定されている相鉄新横浜線開業に向けた新型車両、相鉄12000系が12月17日(月)に総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場し、横須賀線・根岸線を経由して新鶴見まで甲種輸送されました。 今回は奇遇にも学校帰りに見れると判断し、…

みなとみらい線、元町・中華街駅付近に車両留置場建設へ

参照→http://www.mm21railway.co.jp/sp/info/news/000887.html みなとみらい線を運営する横浜高速鉄道は18日、元町・中華街駅より先にトンネルを建設し、新たに車両留置場を設けることを明らかにしました。 現在は東急の元住吉検車区を間借りしていますが、…

京急 ダイヤ改正2018

今日ダイヤ改正を迎えた4直各社。 京急では横浜始発のエアポート急行が金沢文庫始発になるなど小変更でしたが、 会社を超えて話題になったのは…、 京成車による蒲田以南乗り入れの復活! (定期運用ではなんと23年ぶり!) 写真は京急の杉田駅で撮影。 今年の夏…

京急 産業道路駅 3月2日地下化

京急は12月3日、大師線産業道路駅付近を3月2日に地下化することを明らかにしました。 参照→http://www.keikyu.co.jp/company/news/2018/20181203HP_18186EW.html 2006年に着手してから13年の時を経て3箇所の踏切が廃止されることになりました。 渋滞の原因に…

大阪万博 2025年開催決定!

久しぶりに日本で万国博覧会が開かれることが決定。 2020年の東京オリンピック・パラリンピックに続く一大イベントになりそうです! 大阪では新路線の延伸・建設がたくさん計画されており、現時点では ・おおさか東線放出~新大阪間延伸 ・新今宮~JR難波~…

京急 羽田空港国内線ターミナル駅にホームドア設置

開業20周年を迎えた羽田空港国内線ターミナル駅ですが、このたびホームドアの設置が決まりました。 京急における常用ホームドアの設置は羽田空港国際線ターミナル駅に続いて2駅目となります。 1番線は11月24日に、2番線は12月1日にそれぞれ設置されます。 使…

東急大井町線8500系8539F 運用離脱

東急大井町線に2000系がデビューした一方で長年大井町線を走ってきた8500系8539Fが運用を離脱。今日の昼に長津田車両工場へ回送されていきました。 4本ある8500系を3本の2000系で置き換えるため、1本は余剰廃車になると思われます。 ちなみに8539Fとかつて10…

京急 羽田空港国内線ターミナル駅が開業20周年を迎える

11月18日に羽田空港国内線ターミナル駅が開業20周年を迎えました。 当初は羽田空港駅の名で開業。 単なる支線に過ぎなかった空港線が、羽田駅(現在の天空橋駅)から空港直下に伸びたことで一気に空港アクセス路線に進化を遂げました。 東京モノレールや高速バ…

都営5500形5508編成 竣工

今日深夜、都営5500形5508編成が金沢八景の総合車両製作所を出場し、馬込車両検修場に回送されました。 今年度の増備は8本目の5508編成を以って終了となります。 明日か明後日にまた5300形が入れ替わるように金沢八景へ廃車回送されると思われます。果たして…

東急2000系 大井町線デビュー

本日より東急2000系2003Fが大井町線にデビューしました。 (改造前の2003F。5000系6ドアステッカーも懐かしい。2014.11.30長津田検車区にて撮影) 顔はまさに9000系と瓜二つですが、車内は座席のモケットが交換されたり制御装置の更新が行われるなど、9000系…

京急とキリン生茶がコラボレーション!

今日から京急の黄色い新1000形1057編成を用いたキリン生茶のラッピング電車が走り出したみたいです。 ラッピングは生茶のローマ字表記「NAMACHA」を大きくレタリングしたもので、 1064号車から順に「N」から始まり、1058号車の「A」で終わるもの。 しかしそ…

東急7700系 11月24日に引退

参照→http://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_120.html 東急電鉄は11月24日を以って池上線と東急多摩川線から7700系が引退することを明らかにしました。 ラストランに先駆け、11月10日に引退記念乗車券を発売します。 7700系として大規模な更新を…

京急・都営・京成・北総 12月8日ダイヤ改正

1号線系統のダイヤ改正が発表されたので変更点をまとめます。 京急 (共通) 早朝の横浜方面からの空港アクセス向上に向け、エアポート急行 羽田空港行きの始発駅を、横浜駅から金沢文庫駅に変更。 都営 (共通) ・列車の行き先、種別、時刻、始発駅の変更 京成…

京成スカイライナー 利用者数3000万人突破&AE形1本増備!!

参照→http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15520382/ 京成電鉄では30日(火)、3代目スカイライナーの利用者数が3000万人を突破し、成田空港駅で記念式典が行われました。 さらに、京成電鉄の室谷正裕常務・鉄道本部長が式典の中でスカイライナー用…

東急5000系5118編成 踏切事故遭遇による運用離脱

25日未明、西武池袋線大泉学園~保谷駅間の踏切で列車と自動車の衝突事故が発生しました。 事故当該編成は5000系5118編成で現在は保谷駅留置線にて留置されています。 自動車の運転手は事故後無免許運転で逮捕されました。 先頭車前面に目立った傷は見られま…

都営5500形5507編成竣工&都営5300形5325編成 廃車回送

25日深夜、都営5500形7本目となる5507編成が金沢八景のJ-TREC横浜から馬込車両検修場に回送されました。 それと入れ替わる形で 都営5300形5325編成が馬込車両検修場から京急久里浜まで回送されました。 運番やダイヤが廃車回送の物であることから廃車回送と…

東急大井町線に座席指定車両「Q SEAT」登場!

2018年に大井町線急行電車の増発用として導入された6020系電車。 (公式プレスリリースより) その6020系の中間車1両が座席指定車両「Q SEAT」として12月14日からデビューすることが東急電鉄から発表されました。 (作者撮影) 座席指定車両の導入は休日に東横線…

相鉄星川駅、11月24日に上り線高架化!

長きにわたり続いた高架化工事もクライマックスです。 参照→http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181024_01.pdf 相鉄は25日、星川駅の上り線を11月24日に高架線に切り替えことを明らかにしました。事業開始から実に16年、9箇所の開かずの踏切が撤去さ…

京急800形821編成 営業運転終了&新1000形1625編成 営業運転開始

10月22日夜に800形821編成が久里浜工場に回送されました。 翌23日から1625編成がデビューしたためこのまま引退となりました。 今回は1625編成がメーカーにて発生したトラブルにより約半年遅れての到着となり、図らずも821編成が生き延びる結果に。 800形は残…

京成3500形3532編成 営業運転終了&京成3600形3648編成6両編成化

京成においても車両に関して新たな動きが見られました。 3500形3532編成4両が3000形3039編成デビューに伴い、9月14日に営業運転を終了しました。 3500形は約20前にリニューアル工事を受けましたが、その間に老朽化が進み廃車に至ったと考えられます。 3600形…

都営5300形5318編成 廃車回送

昨日面接試験を受けて来た作者です。 今度の金曜の合格発表をただただ待つばかりです… 本題 都営5300形5318編成が馬込車両検修場から京急久里浜まで回送されました。 運番やダイヤが同じであることや先日5506編成がデビューしたことから廃車になることが決定…

川崎重工が横浜市営地下鉄ブルーラインの新車を受注

横浜市営地下鉄3000A形の置き換え計画が進展したみたいです。 参照源→http://r.nikkei.com/article/DGXMZO36374300R11C18A0XA0000?s=2 概要だけ述べると、 ブルーライン用の42両(6両7本)を69億円で川重が受注し、2022年~23年にかけて置き換えが行われます。…

相鉄12000系、2019年春にデビュー!

さすが相鉄と言わんばかりのユニークであまりにも奇抜なデザインが公開されました。(画像はいずれも鉄道チャンネルから引用) 10月3日、相鉄は来年春に12000系を導入することを発表しました。 こちらはJR線乗り入れ用となっており、10両6本が2019年度末までに…

京急新1000形&都営5500形 製造先から運用先へ

今回は京急と都営の新車がほぼ同じタイミングでメーカー出場しました。 10月2日、川重にて5か月にわたって留置されていた新1000形1625編成が川重を出場しました。 10月1日に川重を出場した後は台風の影響で一時的に神戸貨物ターミナル駅にて停泊し、翌2日に…

速報 都営5300形5317編成 廃車回送

番号順に置き換えが進められていた都営5300形ですが、いよいよ先が読めなくなってきました。 都営5300形5317編成が本日午前から昼にかけて久里浜へ回送されました。 先に廃車された3本と同じダイヤだったためJ-TREC横浜に回送の後に解体場へ陸送されると思わ…